Ferrari
458 Italia
Ostatnie wolnossące V8 z Maranello
- moc
- 570KM
- moment
- 540Nm
- do setki
- 3,4s
- maksymalnie
- 325km/h
Bianco Avusrocznik 2014
Po 458 Ferrari przeszło na turbo, dlatego ten egzemplarz trzymamy jak zabytek, tylko jeździmy nim częściej. Silnik kręci się do 9000 obrotów, a dźwięk powyżej 6000 to główny powód, dla którego ludzie go wybierają.
Wszystkie przełączniki, łącznie z kierunkowskazami, są na kierownicy. Przyzwyczajenie zajmuje pierwsze dziesięć minut, a potem dźwigienki w zwykłym aucie wydają się dziwne.
Co warto wiedzieć przed odbiorem
- Kierunkowskazy to przyciski na kierownicy pod kciukami.
- Bagażnik z przodu 230 l: najwięcej miejsca wśród naszych supersamochodów.
- Rocznik 2014, przebieg i historia serwisowa do wglądu przy wydaniu.
Z każdej strony
Przeciągnij, żeby obrócić
Model 3D: Ferrari 458 Italia, vicent091036, CC BY 4.0.
Parametry
- Silnik
- V8 4,5 l wolnossący
- Moc
- 570 KM
- Moment obrotowy
- 540 Nm
- 0–100 km/h
- 3,4 s
- Prędkość maksymalna
- 325 km/h
- Napęd
- Na tylne koła
- Skrzynia biegów
- 7-biegowa dwusprzęgłowa
- Miejsca
- 2
Cennik
| Długość najmu | Za dobę |
|---|---|
| 1 doba | 3 200 zł |
| 2–3 doby | 2 950 zł |
| 4–7 dób | 2 700 zł |
| od 8 dób | 2 400 zł |
| Weekend: piątek 15:00 – poniedziałek 10:00 | 7 900 zł za cały pakiet |
- Kaucja
- 35 000 zł, blokada na karcie kredytowej
- Limit kilometrów
- 200 km na dobę, każdy kolejny 15 zł
- Kierowca
- od 28 lat, prawo jazdy od 4 lat
- Ochrona bez udziału własnego
- 650 zł za dobę
